金年会

升降限高架

道路限高架的制作方法

2024-02-03 11:54:00

高架是用于桥梁、隧道入口的门型框架结构,起到保护桥梁、隧道的作用,防止超高车辆碰撞桥梁、隧道而对桥梁、隧道造成破坏; 另外,车辆撞到桥梁和隧道时,会对车辆和司机造成人身财产的伤害。 所以对高架限制的基本要求是:首先,防止超高车辆与桥梁、隧道相撞,防止车辆破坏桥梁和隧道; 其次,确保车辆人员的安全,限制高架尽可能会受到损伤,下面一起了解下金年会:道路限高架的制作方法吧  

高速限高架.jpg


目前技术中的金年会:限高架几乎都是以焊接的形式连接的。 即限高架都固定连🧔接在桥梁、隧道的入口。 如果重型卡车和限高架相撞,重型卡车会撞到限高架而变形,修理者需要更换新的高架限行,即现有技术中的限高架不能重复使用,损坏率高; 限高架损伤率高的主要原因是传统高架限制对车辆的减速不明显,即传统限高架不能有效阻止车辆停止。  

要解决的技术课题是克服现有的技术缺陷,提供车辆减速显着且能够限高架再利用的道路高架。 本发明提供一种道路限制高架,其具备设置在道路两侧的D一桅杆和框架,在D一桅杆和框架之间设有梁,梁的一端与D一桅杆转动连结,另外一端与框架滑动连结。 在道路上经由D一铰链转动连接有摆动板,摆动板位于D一支柱和框架之间,摆动板的下表面设有以D一铰链为中心的D一圆弧状齿条,摆动板上设有锤。 在道路摆动板的下方,一端设有以第二铰链点为中心的第二圆弧齿条,另一端经由D一牵引绳与横梁连结,第二圆弧齿条经由与D一圆💫弧齿条啮合传动的第二铰链点转动连结有传动板; 在道路上通过第三铰链转动连接有﷽升降板,升降板和摆锤板在道路长度方向上隔开间隔分布; 在升降板的下表面设有以第3铰链点为中心的圆弧状的导杆,在道路上,在升降板的下方设有供圆弧状的导杆插通的圆弧状的套筒,在圆弧状的导杆上,在升降板和圆弧状的套筒之间设有压缩弹簧在升降板和道路之间设有限位装置,升降板和D一牵引绳由第二牵引绳连结。  


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